米高塔施工，
四大创新点等你探秘！
在浙江送变电公司的展位上，一人多高的米高塔模型矗立一旁，在所有展厅模型中显得格外鹤立鸡群。两座米世界 输电铁塔是舟山千伏联网输变电工程的重要组成部分，分别位于金塘岛、册子岛。两座高塔的建成，创下了10项世界纪录！10项世界纪录里深藏施工妙计，浙江送变电公司将舟山米高塔五大施工技术创新点摆上了“高交会”的展台。01
铁塔太高，我们有“空中起吊机”舟山是典型的海岛气候，风向多变，一阵风雨一阵晴，一天之内能出现多种天气。与此同时，被跨越的西堠门航道是舟山-宁波港进出必经之路，往来船只接连不断，造成以往船拖、无人机展放跨越导引绳的方式无法满足需求。浙江送变电公司引入俗称“空中起吊机”的S-64F直升机，研制直升机跨海架线作业配套各类工器具，解决了因天气影响、不封航、张力大带来的影响，填补国内直升机线路施工领域空白。▲直升机跨海展放钢引绳02
比铁塔更高的是抱杆两座铁塔设计特殊，如何吊装是成功组塔的关键。浙江送变电公司结合铁塔组立过程中需要的起吊重量、工作幅度、使用高度等特殊要求，研制米高塔专用大吨位落地双平臂抱杆， 起重量30吨、 工作幅度42米、 使用高度米等各项参数均列世界前茅。为了确保抱杆在各类风况中的安全可靠，项目团队还采用风洞试验法研究抱杆风荷载参数，这在国内输电铁塔抱杆领域也尚属首次。▲落地双平臂抱杆现场使用照片03
把地面“抬高”米米世界 铁塔抱杆主体和建筑工地的塔吊一样，由一节节抱杆节提升组建而成。近米的抱杆重达吨，液压顶升设备无法承受全部重量。项目团队在塔身米处搭设作业平台，所有地面作业内容搬至平台上进行。抱杆顶升高度的缩小，大幅降低顶升重量，减小作业风险。▲抱杆高空顶升04
灌注混凝土让铁塔稳如泰山舟山是浙江最东部，常年多风，每年台风季都是“正面战场”。为了抵御强台风侵袭，铁塔塔身.3米及以下需要灌注混凝土，铁塔不同高度结构不同，因此需要采取不同的灌注方式。为有效解决灌注困难，组塔过程中采取“边组立边灌注”的方式，选配高流态微膨胀自密实高性能混凝土，无需振捣，将混凝土注入主管内，一次灌注成型，提高施工效率和质量。▲米高塔组立完成现场照片高新技术装备来袭，
实现海缆智慧施工！
到过高空之后，再一起入海看看吧！伴随着海洋时代的兴起，国网舟山供电公司海缆技术为陆地和岛屿紧密相连创造了可能。以舟山为起点，一路途经渤海、*海、东海、南海，海缆敷设施工总长度近公里，用一项项精品工程为中国沿海经济腾飞加档提速，也为“一带一路”重要战略支点提供更加可靠的能源保障。在国网舟山供电公司的展台，启帆9号、建缆1号、舟电7号等施工船只和装备逐一亮相，各类 全球的海缆关键施工技术更让大家眼前一亮！▲启帆9号模型前方高能，复合型海缆施工船队来喽！舟电7号（检修小能手）
配备有先进的动力定位系统和综合控制布缆系统，擅长海缆检修作业，灵活性好，吃水浅，单兵作战能力强。别看舟电7号船只体积不大，抗风浪能力也可达到8级，满足长海缆敷设、打捞回收、故障修复等综合施工需求，真可谓小身材大能量。▲舟电7号建缆1号（敷设多面手）
作为国内传统移锚法海缆敷设施工的典型船型，建缆1号完成了大量的海缆施工项目。配备的转动电缆盘设计“吞吐”灵活，大幅提升了施工效率。先进的四点定位能够“鹰眼般”瞄准位置，确保施工精度。船只采用双层底结构，即使潮水退去后，也能进行坐滩作业。另外还自带检修通道，随时都能进行现场检修。▲建缆1号启帆9号（电力大海牛）
它是本次展示的“重中之重”，在展厅中的船模也格外吸引人们的眼球。不光颜值能打，实力也不容小觑。目前，国内最专业的海缆施工经验技术、最 的海工船设计、最深厚的船舶建造工艺，都淋漓尽致地体现在这艘船上。“大海牛”总长米，型宽32米，型深6.5米， 吃水4.8米……无论是体型还是载缆量，都是巨无霸级的存在。要驱动这么大的身板完成海缆敷设，还得靠这颗强大、稳定的心脏——DP动力系统，能够让船只在更恶劣复杂的环境中实现 停泊施工。穿上这件“防风衣”——8点系泊系统，直接将抗风能力从8级提升至10级，风吹雨打都不怕。大海牛的检修通道呈现“U”字型，巧妙的设计可以充分利用船只的有限空间，可实现海缆打捞检修和重新敷设“一条龙操作”。“大海牛”的电缆盘，可以装载0吨的海底电缆，相当于辆卡车的重量。以每米80公斤计算，大海牛海缆施工长度超过60公里，敷设距离大大提升，可实现60人60天连续作业要求。看到这里，小e只想说一句，“大海牛”可真牛！从接缆运输做准备，到始端登陆预作业，从海中段敷设精施工，到末端登陆做牵引，国网舟山供电公司以先进性和安全性为工艺工法优势，积极构建智能海缆敷设技术，勇于突破项目过程中各个技术难点，打造海岛电网施工和运维的示范。科技改变生活，创新驱动发展。END
供稿：
舟山公司
张帆曾濠富雨晴郭巧玲
省送变电
王浩李佳琪
编辑：
陈丽莎项丹
校对：
陈邓勤朱霁丹
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