围绕着“复合材料促进世界的可持续发展”这一主题，全球 的复合材料及其应用交易会JECWorld将于年5月3日至5日再次在巴黎举行，德国SGLCarbon公司也将派代表出席。根据SGL展位的座右铭“你好，很高兴再次见到你！”，在6号展厅D43展位，碳纤维和复合材料解决方案的两个业务部门将展示一系列创新的碳纤维和玻璃纤维材料，以及为各种工业应用量身定制的复合材料零件。
SGLCarbon的业务部门复合解决方案主管StefanGeh表示：“在两年未参加展会之后，我们很高兴再次参加这一盛会，亲自在巴黎欢迎我们的客户和业务合作伙伴，并感谢他们在过去几年中对我们的忠实信任。”
根据展会的口号，SGL多年来一直在开发可持续的解决方案，参观者可以在展台上了解这些解决方案。例如，公司正致力于其用于轻质结构的碳纤维堆栈技术的进一步自动化，同时通过减少生产过程中的材料浪费来节约资源。此外，碳纤维和玻璃纤维复合材料在航空航天和电动汽车方面也显示出其优势。电动汽车的复合材料电池盒重量较轻，节省了能源，从而确保了更大的续航里程和效率。
SGLcarbon的碳纤维业务部门负责人罗兰·诺维茨基（RolandNowicki）解释说：“SGL是为客户提供碳纤维和复合材料解决方案的可靠创新合作伙伴。我们提供 的定制产品，这些产品对我们的工业合作伙伴来说是不可或缺的，尤其是在可持续性和资源效率的关键任务中。”。
汽车轻量化结构用碳纤维堆栈在今年的JECWorld上，SGL将展示所谓的碳纤维堆栈（Carbonfiberstacks），即精确定制和客户专门组装的碳纤维层包装。SGLCarbon的专家正在与其客户密切合作，以使碳材料的组件生产特别高效，并将其 地整合到现有的客户流程中。
Carbonfiberstacks结构材料
作为一个长期合作伙伴，SGLCarbon已经为汽车行业生产碳纤维、半成品和堆栈超过10年。材料系统和生产技术具有高度的自动化，其设计使所有部件都可以大批量生产。可以考虑典型的行业要求，例如汽车或风电行业的要求。
由于自动化的制造过程，这些产品的质量达到了很高的水平。此外，在生产过程中节约了资源。由于在开发过程中已经产生了废物优化堆栈，因此产生的材料废物比使用传统纺织品时少。除其他外，新BMWiX车型的侧架使用了这些材料。
基于玻璃纤维和碳纤维的浸渍材料
作为SGL预浸材料的另一个应用实例，该公司正在展示一种用浸渍玻璃纤维织物加固的直升机座椅。
碳纤维预浸料
为此，SGLCarbon为赛峰座椅提供了各种玻璃纤维和碳纤维预浸料。SGL根据客户规范单独开发并鉴定了该材料。预浸料具有良好的悬垂性，并满足阻燃性的严格要求。
电动汽车用复合电池盒
电动汽车被视为可持续移动的解决方案。电池在这里起着至关重要的作用。因此，由玻璃纤维和碳纤维复合材料制成的电池盒也变得越来越重要。SGLCarbon的高压电池外壳与相应的钢构件相比，重量减轻了50%。它在耐火性、刚性、声学以及热屏蔽和电磁屏蔽方面达到了 标准。
碳纤维材料电池外壳
通过纤维复合材料，传感器也可以集成在一起，以检测电动汽车车身底部的损坏。使用碳纤维无纺布材料和纤维增强热固性聚合物有助于绘制复杂的几何图形，并为批量生产简化流程和节省资源。
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