小布获悉，被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标，本年度全球 影响力和规模的海事专业会展——年中国国际海事会展将于今年12月7日至10日在新国际博览中心举行，上海浦东和临港继续组团参展。
本届会展主题为“驶向未来”，这是中国国际海事会展开启下一个40年新篇章的首届会展，在为国际海事界搭建全方位、多层次交流与合作的桥梁和平台的同时，也为新冠肺炎疫情影响下国际海事业的发展指明方向。
中国国际海事会展创办于改革开放之初，至今已连续成功举办了20届。40余年来，中国国际海事会展不断发展壮大，参与和见证了中国船舶工业从落后到跻身世界造船大国、建设造船强国的发展历程。中国国际海事会展已成为全球 规模和影响力的两大海事会展之一。
不过，年爆发的新冠肺炎疫情给全球经济发展、人们生活带来了巨大影响，航运和造船业也受到了前所未有的冲击。今年年初以来，随着新冠疫苗接种有序推进以及各国陆续推出经济刺激*策，全球经济逐步向好，增长动能加强。国际航运市场快速回暖，波罗的海干散货指数(BDI)创十三年来新高，克拉克森公司预计全年海运贸易增速将超过4%。受益于海运市场的复苏，国际造船市场整体呈现走强态势，截至今年8月，全球累计承接新船订单量为万修正总吨，与去年同期的万修正总吨相比增加了%，这为本届海事会展的顺利举办提供了良好的条件。
不过，考虑到近两年新冠疫情对行业的冲击，会展中外承办方决定在不提高展位价格的基础上主动承担销售风险，与行业共进退。在解决了展商后顾之忧后，据悉，目前展会参展数量已超过预期，奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、挪威、新加坡、瑞典、瑞士和中国，以及中国香港等13个国家和地区确认将在本届会展设立国家馆或者地区馆。其中，近几届未设立国家馆的瑞士也将在本届重新设立国家馆。预计将有26个国家和地区的多家企业现场参展，包括中国船舶集团、中国远洋海运集团、招商工业、中集来福士、振华重工、潍柴动力和中国船级社等国内行业巨头与知名企业继续亮相本届会展。除江苏南通、浙江舟山、上海浦东和临港继续组团参展外，山东展商和广东地区展商显著增加，均创历届之最。高校展区进一步扩大。在传统参展高校外，本届新增武汉理工和北航参展。
为了向不能现场参展的企业和个人提供更多商贸沟通机会，本届会展还顺势推出网上会展“MarintecGlobalLink”，为无法参加线下展的企业提供一套线上+线下的综合服务，实现无界联系。
与展览同期举办的高级海事论坛，今年主题为“创新智慧低碳”，坚持创新，聚焦海事未来发展的两大核心议题“数字化和脱碳”。
文字：李继成
编辑：王雨濛
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